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Neumáticos camión baratos : sus neumáticos a precio rebajado

Con cerca de un centenar de marcas referenciadas en nuestro catálogo, NeumáticosLíder le propone una extensa variedad de neumáticos de camión baratos. Gracias a las fichas técnicas detalladas que le indican las características de cada modelo de neumático, usted se asegura de elegir el neumático barato más adaptado a su vehículo pesado.

Nos comprometemos a simplificar su pedido poniendo a su disposición un selector que le permitirá elegir la marca, la anchura, la serie y el diámetro del neumático buscado. Déjese guiar por nuestra experiencia y haga sus compras de neumáticos para camión en algunos clics solamente.

Cualquiera sea el tonelaje de su camión o la marca buscada (Michelin, Bridgestone, Goodyear entre las más prestigiosas), NeumáticosLíder le ofrece la garantía de encontrar el mejor neumático al mejor precio.

Neumáticos camión

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Neumáticos para autobús

Los fabricantes de neumáticos consideran los autobuses como vehículos pesados, aunque los neumáticos para autobús no son idénticos a los neumáticos para camión. De hecho, los neumáticos para autobús deben contar con unos flancos más resistentes debido a los frecuentes choques de los autobuses contra las aceras.

Michelin propone unos neumáticos anchos para autobús que permiten evitar el montaje de neumáticos dobles. Este tipo de neumáticos permite aumentar el espacio entre las ruedas traseras, lo cual mejora la circulación en el interior del autobús y disminuye el consumo de combustible.

Los neumáticos para obra tienen unas características muy especiales: existen en grandes dimensiones y presentan una resistencia fuera de lo normal. Efectivamente, las hormigoneras, excavadoras, o incluso los buldóceres son vehículos pesados que deben transportar cargas enormes. Todos estos esfuerzos se transmiten a los neumáticos.

En el caso de los neumáticos para remolque, neumáticos para eje motor o eje delantero conviene respetar algunas reglas.

Está prohibido montar sobre un mismo eje:

  • Marcas diferentes
  • Dimensiones diferentes
  • Categorías de neumáticos diferentes (un neumático de verano y un neumático de invierno)
  • Índices de carga y de velocidad diferentes.

El ciclo de vida de un neumático de camión es el siguiente:

  • Neumático nuevo
  • Reacanalado
  • Recauchutado
  • Reacanalado

En general, llevando a cabo todas estas operaciones a lo largo de la vida del neumático, podrá duplicar su esperanza de vida inicial (200 000 km).

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