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Disponible en dos compuestos de goma para asegurar una amplia posibilidad de uso dependiendo de la temperatura y la dificultad de la pista, el Battlax Racing R11 de Bridgestone está equipado con una nueva cinta monoespiral evolutiva que ofrece rendimiento en términos de homogeneidad de presión en la superficie de contacto y que mejora el espaciado del sistema HTSPC de monofilamentos de acero enrollados. Al perfeccionar la rigidez de la banda de rodadura, la superficie de contacto del neumático delantero en la entrada de la curva se mejora para un ángulo de inclinación máximo y una reducción de la superficie de contacto al frenar.
Disponible en dos compuestos de goma para asegurar una amplia posibilidad de uso dependiendo de la temperatura y la dificultad de la pista, el Battlax Racing R11 de Bridgestone está equipado con una nueva cinta monoespiral evolutiva que ofrece rendimiento en términos de homogeneidad de presión en la superficie de contacto y que mejora el espaciado del sistema HTSPC de monofilamentos de acero enrollados. Al perfeccionar la rigidez de la banda de rodadura, la superficie de contacto del neumático delantero en la entrada de la curva se mejora para un ángulo de inclinación máximo y una reducción de la superficie de contacto al frenar.