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Entrega gratuita 48h/72h
| Precio unitario | 116,69 € |
Características
| Marca | Continental |
|---|---|
| Modelo | ContiRoad |
| Dimensión |
120/70 ZR17 58W
Modificar esta dimensión
|
| Especificidad | Delantero |
| Notación Europea |
C
A
B
71 dB
|
| Categoría |
Carretera / Deportivo
|
| Opiniones |
4.0 /5
(8 opiniones)
|
Descripción
El neumático ContiRoad de Continental se beneficia de una renovación en su desarrollo para garantizar comodidad de conducción y agilidad en las carreteras rurales. La tecnología RainGrip que integra le permite ser muy eficiente bajo la lluvia.
8 comentarios de clientes
4.0 de 5 estrellas
| Longevidad | 3.5 /5 | |
| Suelo húmedo | 3.5 /5 | |
| Suelo seco | 5.0 /5 | |
| Comodidad | 4.0 /5 | |
| Calidad/Precio | 4.0 /5 | |
| Estabilidad | 5.0 /5 | |
| Ruido | 5.0 /5 | |
| Tiempo de calentamiento | 4.5 /5 |
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- Carretera - Normal - 6000 km
Muy bueno y económico, gracias ReifenLeader
- Carretera - Deportivo - 18500 km
El neumático ya estaba en este vehículo al comprarlo en 2022 y milagrosamente duró 10.000 km. Luego tuve el Road Attack 4, que duró apenas 5.000. Tampoco lo encontré mucho mejor. Por eso quería volver definitivamente al neumático Conti Road y ahora estoy feliz de nuevo. La entrega fue rápida y todo salió bien.
- Carretera - Normal
Excelente neumático adecuado para largos viajes
- Montaña - Deportivo
excelente neumático buen agarre muy buena relación calidad-precio
- Carretera - Normal - 11000 km
Estoy muy satisfecho con el neumático.
- Carretera - Deportivo - 46000 km
Neumático fácil de conducir, se mantiene incluso a 20 grados de temperatura ambiente, comienza a deslizarse en trayectos rápidos y con temperaturas elevadas, excelente neumático para turismo
- Carretera - Normal - 10000 km
Todo es estupendo.
- Carretera - Normal - 3000 km
Un neumático suave y silencioso. No he sentido ningún movimiento lateral. Comportamiento neutral en el volante, no se cae en las curvas. Tiene una ligera tendencia a buscar surcos en el pavimento. Tienen una forma redondeada y son por lo tanto más estrechos. Aproximadamente 10 mm más estrechos tanto delante como detrás que mis anteriores Bridgestone T30Evo y Pirelli Angel GT.
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