Continental ContiSportAttack 2 se diferencia de la primera versión por un aumento de sílice en la composición del caucho. El neumático ha mejorado en varios aspectos: adherencia, tracción, distancias de frenado... se han mejorado todas las prestaciones. Es el equipo original de la BMW S 1000RR.
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El neumático está bien, se agarra bien a la carretera y tiene buena adherencia.
Muy, muy buen neumático. Tras tres o cuatro curvas, el agarre aparece. En seco, estupendo. Pero en mojado, ¡ojo!
Muy buen neumático, el compuesto se calienta rápido incluso bajo la lluvia.
Neumáticos de primera
Excelente en carreteras cálidas y secas. Con lluvia y frío no rinde tan bien. Los trayectos por autopista a velocidades excesivamente altas provocan un desgaste mayor, pero por lo demás es el neumático óptimo para salidas rápidas con buen tiempo. Llevo años utilizándolo en la medida 190/55, que en la L1 requiere homologación. Manejo y agarre son excelentes.
Llegó, como siempre, rápido y por lo tanto a tiempo antes de las vacaciones. El neumático perfecto para Cerdeña (también para Córcega). Llevo el juego de repuesto y lo montaré pronto.
Todo perfecto, encantado de repetir.
los acabo de montar hace unos días y la verdad es que por el momento estoy muy satisfecho con el comportamiento
¡Siempre TOP aunque no sea la versión más reciente!!
Los neumáticos son fabulosos , para una moto pesada como la RT con 5.500 km quedaron en los alambres
