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Dunlop K81 TT100GP 180/55 ZR17 73W TT

Categoría : Carretera / Deportivo
3.5 /5 (7 opiniones)
Dunlop K81 TT100GP 180/55 ZR17 73W TT
en stock

Entrega gratuita a partir de 72h

Precio unitario 164,39

Características

Marca Dunlop
Modelo K81 TT100GP
Dimensión 180/55 ZR17 73W
Modificar esta dimensión
Especificidad TT
Categoría
Carretera / Deportivo
Opiniones
3.5 /5 (7 opiniones)

Descripción

El Dunlop K81 TT100GP 180/55 ZR17 73W (TT) es un clásico de los neumáticos de moto, se monta de serie en la mayoría de las motos europeas y británicas desde los años 60. Cuenta con dibujos agresivos que presentan una banda de rodadura central continua, lo que le confiere una excelente estabilidad en línea recta. Notable tracción tanto en carretera seca como en carretera mojada.

opiniones
Montaje

7 comentarios de clientes

3.5 de 5 estrellas

Longevidad 3.5 /5
Suelo húmedo 3.5 /5
Suelo seco 4.0 /5
Comodidad 4.0 /5
Calidad/Precio 3.5 /5
Estabilidad 4.0 /5
Ruido 3.5 /5
Tiempo de calentamiento 4.0 /5

Opinión de usuarios

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- Carretera - Normal - 19500 km

Hermoso neumático para motocicletas clásicas. Tiene la tendencia a seguir las irregularidades de la carretera. Neumático costoso en tamaño de 19 pulgadas.


- Carretera - Económico - 6000 km

*


- Carretera - Deportivo - 8000 km

El servicio muy rápido. Pero el neumatico recibido no es el que yo pedí. No me sirve para la kawasaki w800. Es con banda azul y de harley davinson. No se si lo puedo devolver.


- Carretera - Normal - 50000 km

Buen neumático, perfectamente adaptado a la W800. Un poco caro en comparación con otros fabricantes, pero la relación calidad-precio sigue siendo favorable.


- Carretera - Normal - 60000 km

Muy buen neumático un poco caro


- Carretera - Normal - 4000 km

El neumático TT100 tiene el aspecto clásico para mi Kawasaki W800 que, en mi opinión, se adapta muy bien a la motocicleta. Obtuve un poco más de 4000 millas del neumático trasero. El precio en Tyreleader fue el mejor en la red y su servicio fue impecable.


- Carretera - Deportivo

Neumático clásico con cámara, de estructura diagonal y perfil bajo, marcado con nomenclatura antigua y en pulgadas de probada eficiencia en motos clásicas inglesas ton up y llantas de 19"

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