Michelin Power GP

Buena respuesta y muy buenas sensaciones.

Recibí los neumáticos en el plazo previsto. Lo que me impulsó a comprar fue el precio, más competitivo que el de otros, y no por unos pocos euros. Un buen ahorro. Lo recomiendo.

Buen neumático, mucho agarre, incluso en condiciones de humedad.

Fiable

Muy recomendable para una conducción deportiva.

Muy buen neumático, muy buen agarre, se calienta rápidamente, lo recomiendo.

Neumático excelente. Funciona perfectamente en circuito con una R6. Esta fue una nueva compra debido a la muy buena experiencia que he tenido hasta ahora con este neumático. Es sensible a una presión demasiado alta en los neumáticos (¡se desgarra!). Hay que vigilarlo durante el uso y ajustarlo en consecuencia. En mi caso, 1,7 bares fueron ideales. El neumático también funcionó de maravilla en circuito con lluvia ligera. En un uso normal en carretera, ir mínimamente por debajo de las presiones de aire recomendadas no debería suponer ningún problema.

Hola, un neumático trasero diferente a todo lo que he usado hasta ahora. Excelente, a pesar de que para mí duró 8.000 km. Lo recomiendo.

El mejor neumático que he montado hasta ahora en una Honda NT1100. Conduzco entre marzo y octubre, un 80% por carreteras secundarias. Tiempo de calentamiento extremadamente corto. Agarre excelente incluso con mucha inclinación. Extremadamente estable en curvas rápidas. El desgaste, con una conducción deportiva, es muy uniforme. Apenas pierde prestaciones al final de su vida útil. Con temperaturas en primavera por debajo de 5 °C pierde algo de agarre, pero ¿qué neumático no lo hace? En lluvia, totalmente satisfecho con su rendimiento. Duración, con mi estilo de conducción, como máximo 5000 km. En esta moto también he probado Metzeler Roadtec y Pirelli Diablo Rosso IV. También son neumáticos muy buenos, pero el Michelin Power GP es el que mejor se ajusta a mis necesidades.

Relación calidad-precio-rendimiento inmejorable