El Falken Euroall Season AS220 es un neumático para todas las estaciones diseñado para coches compactos, berlinas y SUV. Combina una banda de rodadura adaptada a las distintas condiciones meteorológicas con un compuesto de caucho estabilizado térmicamente para mantener unas prestaciones constantes durante todo el año.
La banda de rodadura incorpora ranuras Hydro Grooves que facilitan la evacuación del agua. Este diseño contribuye a optimizar la frenada y a reforzar la estabilidad de conducción sobre calzadas mojadas.
Las ranuras Snow Compaction Grooves favorecen la compactación de la nieve en la banda de rodadura, lo que permite mejorar la adherencia y la estabilidad sobre superficies nevadas.
El compuesto de caucho incorpora una tecnología avanzada de estabilización térmica. Está desarrollado para mantener un comportamiento homogéneo en condiciones climáticas variadas, independientemente de la estación.
Los flancos del neumático presentan un diseño modernizado que incorpora nuevos elementos destinados a mejorar su perfil aerodinámico.
El marcaje VARIO CORE, grabado en el flanco, identifica un neumático diseñado para adaptarse a todo tipo de motorizaciones, desde vehículos totalmente eléctricos hasta modelos equipados con un motor de combustión.
Los surcos Hydro Grooves presentan una inclinación más pronunciada en la parte interior de la banda de rodadura. Canalizan el agua fuera de la zona de contacto con la calzada y limitan su acumulación bajo el neumático. Esta evacuación eficaz mejora la adherencia sobre mojado y la resistencia al aquaplaning, contribuyendo a reforzar la seguridad en carreteras húmedas.
El bisel en el borde de los bloques de la banda de rodadura refuerza su rigidez y favorece una distribución uniforme de la presión. Este diseño mejora la manejabilidad y las prestaciones de frenado, además de aportar mayor estabilidad en condiciones de conducción exigentes, especialmente en curvas.
La estructura escalonada del surco permite compactar la nieve. Las aristas, con un diseño y una disposición estudiados, situadas en la zona interior de la banda de rodadura, proporcionan un agarre adicional para reforzar la tracción. El conjunto mejora la adherencia, la tracción y la manejabilidad sobre calzadas nevadas, al tiempo que contribuye a aumentar el margen de seguridad.
