Pirelli SCORPION™ S3 es un neumático de verano de altas prestaciones desarrollado para SUV, diseñado en colaboración con los principales fabricantes de automóviles para responder a las exigencias de los vehículos modernos en materia de prestaciones, confort y eficiencia.
Esta tercera generación se distingue por un excelente nivel de adherencia, tanto en seco como en mojado. Toda la gama de recambio está clasificada A en adherencia sobre mojado, garantizando un alto nivel de seguridad y una gran capacidad de respuesta, especialmente durante las frenadas. En seco, las prestaciones siguen siendo de primer nivel con una excelente capacidad de frenado y una gran estabilidad, contribuyendo a una conducción precisa y controlada.
Diseñado para mejorar la experiencia de conducción de los SUV, este neumático ofrece una sensación de control y precisión, al tiempo que garantiza una manejabilidad fluida. Se ha optimizado para responder a las expectativas de los conductores que buscan a la vez prestaciones y confort en el día a día.
El SCORPION™ S3 también pone el acento en el confort de marcha. Se beneficia de bajas emisiones sonoras y de una reducción de las vibraciones gracias a desarrollos específicos, lo que permite trayectos más silenciosos y agradables, incluso en largas distancias.
El diseño de su banda de rodadura contribuye a mantener prestaciones constantes a lo largo de toda su vida útil. Este neumático asegura así un excelente kilometraje, permitiendo acompañar los desplazamientos de forma duradera. Su baja resistencia a la rodadura favorece un buen rendimiento energético, contribuyendo a optimizar el consumo de combustible o la autonomía.
El Pirelli SCORPION™ S3 representa una solución completa para los SUV, combinando seguridad, durabilidad, eficiencia y confort tanto para el uso diario como para los viajes largos.
El uso de una nueva generación de plastificantes mejora la adherencia en suelo mojado. Esta tecnología contribuye a reforzar la seguridad y las prestaciones en condiciones de conducción húmedas.
Los nuevos ángulos de las ranuras, fruto de un desarrollo virtual, favorecen una reducción del ruido de rodadura y un mejor confort acústico. La disposición progresiva de las laminillas permite una maniobrabilidad más suave y una conducción más refinada.
Las ranuras y laminillas transversales profundas y continuas, asociadas a una relación lleno/vacío optimizada, garantizan un rendimiento de frenado constante sobre calzada mojada. Esta estructura también permite conservar el aspecto de la banda de rodadura con el paso del tiempo.
La disposición optimizada de las anchas nervaduras centrales mejora la estabilidad y la precisión de conducción en suelo seco. Este diseño también contribuye a limitar el desgaste, ofreciendo así un excelente kilometraje, especialmente adaptado a las exigencias de los vehículos más pesados.
El perfil rediseñado, combinado con un nuevo polímero de alta movilidad, permite una distribución homogénea de la presión y limita la deformación de los hombros. Este diseño garantiza un excelente kilometraje, así como una baja resistencia a la rodadura, manteniendo al mismo tiempo un rendimiento duradero.
