El Patheris PT7 de Praxent combina resistencia, confort acústico y versatilidad para acompañar los trayectos por carretera y los usos ligeros fuera del asfalto. La optimización de la secuencia de los tacos de la banda de rodadura reduce el ruido de rodadura, para ofrecer una conducción más agradable sin renunciar a la durabilidad.
Sobre calzada mojada, las ranuras horizontales combinan surcos y laminillas para reforzar la adherencia, la maniobrabilidad y la evacuación del agua, con un riesgo de deslizamiento reducido. La disposición espaciada de las laminillas y las ranuras también limita la acumulación de piedras o residuos en la banda de rodadura.
El diseño equilibrado entre semi-laminillas y semi-ranuras aumenta la zona de contacto con el suelo, lo que mejora el agarre y la estabilidad sobre carretera seca, especialmente a alta velocidad o en curva. Su perfil simétrico reparte los esfuerzos de manera regular para favorecer un desgaste uniforme y prolongar la vida útil.
La distribución equilibrada entre los surcos y las laminillas forma bloques de la banda de rodadura finos y uniformes. Este diseño aumenta la superficie de contacto entre el neumático y la calzada para reforzar la adherencia y la precisión de conducción sobre suelo seco. También favorece una mayor estabilidad a alta velocidad y en las curvas.
El dibujo simétrico garantiza una distribución homogénea de la banda de rodadura entre los lados izquierdo y derecho del neumático. Este diseño favorece una distribución uniforme de las fuerzas durante la conducción, limita el desgaste irregular y contribuye así a prolongar la vida útil del neumático.
La optimización de la secuencia de los pasos actúa sobre su número y su disposición para limitar las molestias sonoras generadas por la rodadura. Este diseño contribuye así a que la conducción sea más silenciosa.
Seguridad reforzada en carretera mojada
Las ranuras horizontales combinan canales y laminillas para preservar la adherencia y la maniobrabilidad. Sobre calzada mojada o deslizante, este diseño facilita la evacuación del agua y contribuye a limitar los riesgos de aquaplaning.
Capacidades en caminos ligeramente accidentados
La separación de las ranuras y de las laminillas permite reducir el riesgo de incrustación de piedras u otros residuos en la banda de rodadura. Esta estructura contribuye a proteger el neumático al tiempo que amplía sus posibilidades de uso en recorridos ligeramente fuera de carretera.
