Neumático para camiones de obra (eje director), el CrossTrac HS3 de Continental presenta una carcasa de larga duración (1 cm de goma extra, más caucho en la zona del bloque de la cumbre, y una capa adicional de protección entre las cintas), y un talón reforzado para una distribución óptima de la carga. El estado del neumático se controla constantemente mediante sensores inteligentes (tecnologías ContiPressureCheck™ y ContiConnect™) que controlan la temperatura y la presión del aire dentro del neumático.