El modelo de neumático Hankook Smart Flex DL51 incorpora varias innovaciones para el eje motriz. En comparación con el modelo anterior Hankook SmartFlex DH31, la resistencia a la rodadura se reduce hasta en un 25 %. La banda de rodadura más cerrada en profundidad, con sus tres ranuras paralelas en zigzag, es característica y mejora la tracción al tiempo que disminuye la resistencia a la rodadura. Además, los bloques de la banda de rodadura más anchos minimizan la resistencia a la rodadura al tiempo que aumentan la rigidez. La banda de rodadura se adapta orgánicamente a medida que el neumático se desgasta, revelando nuevos patrones de banda de rodadura en varias etapas para garantizar una baja resistencia a la rodadura, una tracción excepcional y un buen rendimiento de frenado en suelo mojado durante toda la vida útil del neumático.
Una característica importante de los productos de la gama Hankook SmartFlex es la tecnología avanzada de composición; un sistema de doble carga de carbono-sílice que mejora la homogeneidad de la mezcla de caucho, aumentando así la eficiencia energética. Otra característica notable es el nivel de calor generado por el neumático, considerablemente reducido gracias al sistema de mezcla innovador de Hankook (IMS) y a la rigidez de los bloques de la banda de rodadura debido a las laminillas 3D interconectadas. La tecnología Stiffness Control Contour Technology (SCCT) asegura una deformación uniforme de la banda de rodadura, lo que contrarresta el desgaste desigual mediante una distribución dirigida de la carga.
