Neumático todo terreno con un perfil agresivo (tendencia mud), el Comforser CF1100 A/T es ideal para equipar grandes 4x4 y pick-ups. Está diseñado para enfrentar las condiciones más extremas: estructura de múltiples capas, tacos entrelazados altos y profundos, hombros dentados, etc. Todas estas características aseguran una muy buena resistencia al desgaste, a los pinchazos y a las rasgaduras, una muy alta capacidad de auto-limpieza y por lo tanto una tracción sin fallos para una capacidad superior de superación. Un neumático 4x4 de alta gama, con una muy buena relación calidad-precio. El CF1100 A/T está disponible en diferentes tamaños con letras blancas en sus flancos (OWL).
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Entrega rápida. Calidad tal como se describía.
¡Los neumáticos se ven realmente geniales en mi XC70! Las letras están delineadas en azul y blanco, y tengo pensado volver a pintarlas yo mismo más adelante. Sí que noto que consumo un poco más de combustible y que los neumáticos hacen algo más de ruido, pero eso ya me lo esperaba de unos neumáticos All Terrain. ¡Sin duda volvería a comprar este neumático!
He recorrido solo unos 500 km aproximadamente, pero los neumáticos son silenciosos y además bonitos de ver... En cuanto al consumo y las prestaciones, de momento me parecen excelentes, aunque es pronto para hablar de ello. Precio muy contenido, pero el servicio de entrega y el seguro son muy buenos. No es mi primera compra. No he encontrado otros precios iguales para los mismos neumáticos. Volveré a comprar sin duda.
Compré uno como repuesto. Vienen cuatro más de camino: 215 70 R16. Las letras blancas llegan azules; solo hay que usar un estropajo o paño de cocina áspero para limpiarlas y quedan blancas.
Feliz cumpleaños, relación calidad-precio.
Precio excelente – rendimiento excelente
Neumáticos como se describen, buen dibujo, buen precio.
Muy satisfecho, muy buen agarre, ruido muy aceptable, perfecto para mi autocaravana.
Neumáticos muy buenos
Desde ayer llevo estos neumáticos en el eje delantero de un Caddy 4. Los neumáticos dan una impresión de estabilidad. Cuesta un poco montarlos en la llanta porque son bastante rígidos. Dibujo muy agresivo, pero era lo que quería. Ruido de rodadura a unos 80 km/h. Probablemente también los montaré en el eje trasero.
