Adaptado a turismos de gama alta y SUV, este perfil está pensado para ofrecer una conducción ágil, cómoda y controlada tanto en seco como en mojado. Su diseño equilibrado permite combinar placer de conducción, estabilidad a alta velocidad y un buen rendimiento de adherencia.
El diseño asimétrico de nueva generación mejora la evacuación del agua gracias a las ranuras del hombro, mientras que la zona central respalda el rendimiento a alta velocidad. Las ranuras estrechas situadas en la parte exterior refuerzan la rigidez y aumentan la superficie de contacto, lo que favorece la precisión en curva y la maniobrabilidad.
Para el confort acústico, los bloques centrales, las ranuras de acero y las ranuras silenciosas se combinan con un dibujo de la banda de rodadura pensado para limitar el ruido. Este diseño permite mantener una conducción más tranquila, incluso en los desplazamientos rápidos.
La fórmula a base de caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución y de una tecnología con silicio contribuye a la adherencia sobre mojado, a una muy baja resistencia a la rodadura y al mantenimiento del control a alta velocidad. El flanco también incorpora un acabado cuadriculado, que aporta un aspecto más cuidado al neumático.
