El neumático Michelin X-ICE North 4 se ha establecido como el líder en términos de frenado sobre hielo, ya sea nuevo o después de haber recorrido 10,000 kilómetros. Te permite reducir tu tiempo por vuelta en 3,2 s en comparación con los neumáticos de la competencia. Ofrece la perfecta alianza entre la comodidad de conducción y la ausencia de ruido de rodadura en carreteras no nevadas. En nieve, te promete un comportamiento sin defectos en las fases de frenado o las fases de aceleración.
Su banda de rodadura ha sido especialmente optimizada para permitir la colocación de un gran número de clavos en el centro y en los hombros del neumático. Se pueden realizar hasta 22 líneas paralelas (en comparación con 10 líneas en neumáticos MICHELIN X-Ice North 3). Algoritmos matemáticos determinan la posición de los clavos para obtener la mejor adherencia y el mejor nivel de sonido.
Gracias a su nueva generación de tacos y a su banda de rodadura optimizada, los neumáticos Michelin X-Ice North 4 aseguran una alta capacidad de kilometraje y una perfecta longevidad.
En cuanto a la tecnología de sus clavos, los neumáticos MICHELIN X-Ice North 4 utilizan clavos de acero. El diseño de los tacos y la interacción entre los tacos y la banda de rodadura están optimizados para maximizar la adherencia en nieve en el marco de la regulación vigente.
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Su banda de rodadura con un nuevo diseño en forma de V le permite una evacuación rápida y eficaz de la nieve en polvo.
La cantidad de sus láminas que llegan hasta la base del perfil ha aumentado en un 50% en comparación con su predecesor, el MICHELIN I-Ice North 3, para obtener un rendimiento excepcional en cualquier condición invernal.
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Excelente agarre en todas las condiciones, al igual que las demás características. Michelin = calidad.
Entrega rápida.
Buenos neumáticos a un precio competitivo, entrega muy rápida
¡Basado en varios años y la serie de neumáticos de esta marca/modelo, compré una nueva serie ahora también. ¡Parece ser uno de los neumáticos con clavos más silenciosos y cómodos para conducir que he probado!
Tuve en mi Toyota hace 7 años un neumático Michelin que era SIMILAR a este (puramente de invierno). Mi valoración en todas las categorías (salvo que es un poco más ruidoso) es un cinco rotundo (5). Desde hace 11 años compro exclusivamente neumáticos Michelin y desde hace 7 años lleno el depósito con diésel Super 100 de OMW en Austria. Desde entonces ni siquiera noto que tengo coche. Solo recibo un SMS de Toyota invitándome a pasar la revisión y pidiéndome que les avise con dos días de antelación. El consumo con el diésel austriaco es EXACTAMENTE el de fábrica, al mililitro.
Buenos neumáticos
En el otro coche tenía los mismos, así que pensé en obtener los mismos para este también. El precio era el más ventajoso en el momento de la compra y las ruedas llegaron a tiempo. El montaje será hasta el próximo invierno.
Buenas características en nieve y hielo, pero características un poco flojas en carretera seca y mojada debido a la construcción blanda del neumático. Ruidoso como la mayoría de otros neumáticos con clavos.
Buen agarre en carreteras resbaladizas y heladas, silencioso Unos pocos kilómetros más y podré decir algo sobre el uso.
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos con clavos, ¡estoy contento con ellos!
