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Entrega gratuita a partir de 72h
Precio unitario | 88,29 € |
Características
Marca | Nankang |
---|---|
Modelo | FT-9 |
Dimensión |
195R14C 106/104Q
Modificar esta dimensión
|
Especificidad | 8PR |
Categoría |
4x4 verano
|
Opiniones |
4.0 /5
(25 opiniones)
|
Descripción
Conduzca libremente su 4X4 en carreteras accidentadas, en terrenos rocosos, sin importar el desnivel, el Nankang FT-9 195R14C 106/104Q (8PR) ofrece una tracción excepcional, una conducción manejable y segura. El diseño de los bloques de hombro que se encajan entre sí aumenta la capacidad de auto-limpieza. Los bloques en forma de ganchos pueden agarrar el barro y los terrones para aumentar la empuje de los neumáticos, ofreciendo un agarre excepcional. Las ranuras en zigzag ofrecen un contacto con el suelo en todo tipo de terrenos y en todas las condiciones climáticas.
25 comentarios de clientes
4.0 de 5 estrellas
Consumo | 3.5 /5 | |
Suelo húmedo | 3.5 /5 | |
Suelo seco | 4.0 /5 | |
Comodidad | 3.5 /5 | |
Calidad/Precio | 4.5 /5 | |
Estabilidad | 3.5 /5 | |
Ruido | 3.0 /5 | |
Longevidad | 3.5 /5 |
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- Carretera - Normal - 1000 km
Perfecto para salir de caminos rurales y lugares fangosos donde me quedaba atascado con Michelin Agilis.
- Todo terreno - Deportivo
Todavía no he recorrido miles de kilómetros con ellos porque los uso donde están destinados: fuera de la carretera. Allí tienen mucho agarre y rara vez te quedas atascado. En la carretera, por supuesto, son un poco menos cómodos, pero tampoco están destinados a largas distancias.
- Todo terreno - Deportivo - 3500 km
Montados en la parte delantera de mi Peugeot experto. Se acabaron los problemas de deslizamiento en los caminos del bosque. Recomiendo
- Todo terreno - Normal - 550000 km
Hemos recorrido un poco de camino, pero sigue siendo agradable conducir en la carretera
- Todo terreno - Deportivo - 500 km
Buenos en arena, suelo suelto, piedra y lodo siempre que tengan la presión adecuada para el efecto. Comportamiento equilibrado en asfalto teniendo en cuenta que no están diseñados para velocidades superiores a 120 km/h.
- Todo terreno - Económico - 3000 km
falta de tracción
- Todo terreno - Económico - 10000 km
Montado en un T4 2RM, estoy muy satisfecho. Hasta ahora probado en hierba húmeda/fangosa y nieve, nada que decir. Ruidosos alrededor de los 50-70 km/h en carretera, luego el motor vuelve a tomar el control.
- Todo terreno - Deportivo
Excelente calidad precio
- Carretera - Normal - 8000 km
Desde el montaje hace aproximadamente 1 mes nada de qué quejarse! Un poco ruidoso y alrededor de 60 km/h desaparece el ruido!! Buen agarre en la carretera!
- Todo terreno - Normal - 1000 km
Es un muy buen producto en todo tipo de terrenos, ya sea en caminos secos o mojados, muy buen agarre
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