El Pirelli Winter Sottozero 3 215/60 R16 95H (FSL, 3PMSF, Seal Inside) ha sido diseñado para vehículos de gama alta de media y gran cilindrada. Sus principales ventajas son la seguridad, la adherencia y una larga vida útil en cualquier condición climática. Este neumático de alto rendimiento ha sido desarrollado con el objetivo de mejorar las propiedades deportivas de los vehículos. Se han llevado a cabo numerosas pruebas en las condiciones invernales más extremas. Gracias a la tecnología 3D de las laminillas, ha mejorado la adherencia en suelo nevado.
Descripción
El Pirelli Winter Sottozero 3 215/60 R16 95H (FSL, 3PMSF, Seal Inside) ha sido diseñado para vehículos de gama alta de media y gran cilindrada. Sus principales ventajas son la seguridad, la adherencia y una larga vida útil en cualquier condición climática. Este neumático de alto rendimiento ha sido desarrollado con el objetivo de mejorar las propiedades deportivas de los vehículos. Se han llevado a cabo numerosas pruebas en las condiciones invernales más extremas. Gracias a la tecnología 3D de las laminillas, ha mejorado la adherencia en suelo nevado.
Descripción
opiniones
Cadenas de nieve
Montaje
Mayor densidad de láminas
Adherencia optimizada en carreteras nevadas.
Diseño direccional con una doble flecha
La tracción en la nieve está mejorada.
Compuestos funcionales
Asegura una fuerte adherencia sin importar las condiciones invernales.
Láminas con tecnologías 3D
Mejor agarre en carreteras secas y acortamiento de la distancia de frenado.
Ranuras longitudinales más anchas
Excelente adherencia en carretera y rendimiento de frenado óptimo en suelo mojado.
Seal Inside™
Pirelli revoluciona la conducción después de un pinchazo creando una nueva generación de neumáticos auto-reparables que garantizan la seguridad y permiten continuar el viaje después de haber sufrido un pinchazo, manteniendo un control perfecto del automóvil.
De hecho, con la tecnología Seal Inside™, un vehículo cuyo neumático ha sido perforado por un objeto externo, puede en el 85% de los casos continuar su camino ya que la presión del aire permanece intacta. Esta evolución elimina así la gran mayoría de las situaciones accidentales debidas a una pérdida de presión en un neumático pinchado.
Con un neumático Seal Inside™, un pinchazo no te deja tirado en medio de la nada: puedes volver a casa para cambiar tu neumático o ir directamente a un taller.
Esta tecnología Seal Inside™ es utilizable en todos los vehículos según las dimensiones del neumático.
Fase 1
El objeto externo, como un clavo, está rodeado por la masilla presente en el neumático.
Fase 2
Si el objeto es expulsado, la masilla llena el agujero dejado progresivamente por el objeto.
Fase 3
Cuando el objeto ha salido completamente del neumático, el agujero está totalmente lleno y sellado, impidiendo cualquier pérdida de presión.
152 comentarios de clientes
4.0 de 5 estrellas
Consumo
3.5 /5
Suelo húmedo
4.5 /5
Suelo seco
4.0 /5
Comodidad
4.0 /5
Calidad/Precio
4.0 /5
Estabilidad
4.0 /5
Ruido
3.5 /5
Longevidad
3.5 /5
Consumo
3.5 /5
Suelo húmedo
4.5 /5
Suelo seco
4.0 /5
Comodidad
4.0 /5
Calidad/Precio
4.0 /5
Estabilidad
4.0 /5
Ruido
3.5 /5
Longevidad
3.5 /5
Opinión de usuarios
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- Carretera
- Normal
Vendo los neumáticos a mis clientes y han estado satisfechos con ellos.
- Ciudad
- Normal
- 2000 km
No he tenido ningún problema con el caucho, solo estoy decepcionado con el neumático DOT, ya que recibí un neumático de dos años de antigüedad, lo cual no fue el caso cuando pedí neumáticos en este sitio.
- Carretera
- Normal
- 1000 km
Hasta ahora, un neumático genial. Neumático silencioso con buen perfil. Ya había utilizado este neumático de invierno anteriormente y me llevó de manera segura a mi destino.
- Carretera
- Deportivo
- 250000 km
Neumáticos de diez
- Carretera
- Deportivo
- 3000 km
Excelente relación calidad-precio. Se mantienen muy bien en la carretera (lluvia y nieve)
- Montaña
- Normal
- 15000 km
Entrega muy rápida, gran neumático, buen precio.
Ya he recorrido las peores condiciones en las montañas y estoy muy satisfecho.
- Ciudad
- Normal
Excelente en mojado y seco, siempre se siente como si tuviera la reactividad de neumáticos de verano. Recomendado.
- Carretera
- Normal
Terminé mis antiguos Sottozeros y compré satisfecho los nuevos similares.
