El perfil Dimax Sprint de Radar presenta un diseño TWIN HANGER TREAD DESIGN único y ultramoderno, optimizado para una reducción del ruido, una gran precisión de dirección y excelentes prestaciones en curvas.
Las tecnologías implementadas incluyen:
Gracias a estas innovaciones, el perfil Dimax Sprint se distingue por sus prestaciones técnicas y su capacidad para ofrecer una mejor seguridad en carretera.
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Para un neumático de gama básica, de momento lo encuentro muy preciso, con unas ranuras de un nuevo tipo; queda por ver cómo se comporta bajo la lluvia, donde está bien valorado, y, obviamente, la rapidez de desgaste. Montados en el eje delantero de un utilitario C3 fase II. Fotos: https://ibb.co/cc21XjDD https://ibb.co/HfvH4SyV
