185/60 R13 80V GG, Semi-Slick - Modificar

Toyo Proxes R888 185/60 R13 80V GG, Semi-Slick

Categoría : Turismo verano
F B 69 dB
4.0 /5 (7 opiniones)
Toyo Proxes R888 185/60 R13 80V GG, Semi-Slick
69
Toyo Proxes R888 185/60 R13 80V GG, Semi-Slick
F B 69 dB
en stock

Entrega gratuita a partir de 72h

Precio unitario 172,99

Características

Marca Toyo
Modelo Proxes R888
Dimensión 185/60 R13 80V
Especificidad GG, Semi-Slick
Notación Europea
F B 69 dB
Categoría
Turismo verano
Opiniones
4.0 /5 (7 opiniones)

Descripción

El neumático Toyo Proxes R888 185/60 R13 80V (GG, Semi-Slick) es un neumático destinado a uso en competición. La adherencia es excelente gracias a un sistema semi slick. El neumático le ofrece una dinámica confortable. Su goma y su armazón nacidos de la competición permiten al Proxes R888 185/60 R13 80V (GG, Semi-Slick) brillar en sus prestaciones. Gracias a su tiempo de calentamiento rápido, es ideal para el rallye tarmac y el slalom. Éste sabrá también mostrar su ventaja en competición sobre circuito o simplemente a la hora de salidas de esparcimiento.

opiniones
Montaje

7 comentarios de clientes

4.0 de 5 estrellas

Consumo 3.5 /5
Suelo húmedo 3.5 /5
Suelo seco 5.0 /5
Comodidad 4.5 /5
Calidad/Precio 4.0 /5
Estabilidad 4.5 /5
Ruido 4.0 /5
Longevidad 3.5 /5

Opinión de usuarios

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- Montaña - Deportivo - 1700 km

Buen agarre en seco pero también en carreteras mojadas. Atención, riesgo de aquaplaning en carreteras muy húmedas.


- Circuito - Deportivo

Muy buenos neumáticos en seco, se adhieren bastante bien en suelos húmedos (aunque hay que tener cuidado). Tamaño 225/45R13.


- Carretera - Deportivo - 2500 km

súper neumático, adherencia máxima en seco


- Carretera - Deportivo - 1500 km

En general, un neumático excelente con una adherencia increíble en seco y una adherencia suficiente en mojado con la debida precaución. Muy buen confort con una relación de sección del 40 (275/40 18) y un rodaje muy silencioso. Compraría estos neumáticos de inmediato, especialmente porque tienen un precio imbatible en Reifen leader. No puedo decir nada sobre el desgaste después de 1500 km. A las temperaturas actuales, después de 10 km, parece que se puede volar. ¡Mi recomendación absoluta para todos aquellos que quieran probar lo que realmente tiene su coche!


- Circuito - Deportivo - 5000 km

¡Bajo consumo, por lo demás muy bueno!


- Circuito - Deportivo

Los mejores neumáticos de pista, sorprendentemente buenos incluso bajo la lluvia sobre todo cuando son nuevos.


- Carretera - Deportivo

Un verdadero placer. Perfecto agarre en carretera seca. Solo hay que tener cuidado cuando llueve

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