La banda de rodadura del neumático está hecha de un compuesto especial altamente elástico, que puede reducir eficazmente la distancia de frenado.
El neumático es más fuerte y más resistente a los daños.
El bloque sólido del hombro mejora la capacidad de carga del neumático, previene el desgaste desigual y garantiza el rendimiento del neumático a largo plazo.
Los surcos anchos de 3 canales reducen el aquaplaning y aumentan el rendimiento y la seguridad a alta velocidad
La tensión entre los bloques se evita gracias a una hendidura de forma cuadrada colocada en la entrada de las canaletas, lo que asegura una mayor durabilidad
