¡La estabilidad en carretera al servicio de la potencia! Este neumático de carretera para motos sport/supersport también se siente cómodo en los circuitos. Los amantes de la conducción deportiva y las curvas cerradas confirman las cualidades de agarre y maniobrabilidad del Continental ContiSportAttack. Un cinturón de acero con 0° tanto delante como detrás garantiza una excelente estabilidad a gran velocidad.
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Por ahora, un neumático muy bueno montado en una Fazer 1000 de 2005 con 150 CV.
¡No lo lamentes bajo ningún concepto!
Neumáticos excelentes para rutas rápidas de montaña; el agarre en las curvas cerradas al frenar y luego acelerar es excepcional. Por supuesto, la vida útil es menor (aprox. 3.500 km); con una conducción deportiva normal, unos 5.500 km.
Kilometraje: neutral, ya que (aún) no hay experiencia. Sin quejas por ahora. Relación calidad/precio excelente.
Gran neumático por el precio.
Los neumáticos en sí son impecables. Muy buen neumático para turismo. Sin embargo, recomiendo la presión prevista de 2,9 bares solo con el depósito lleno y equipaje; de lo contrario, 2,5 bares, ya que la huella es más ancha y el desgaste más uniforme.
La relación calidad-precio es adecuada.
Muy manejable, pero tiende a dar un breve chirrido en una frenada agresiva antes de que actúe el ABS; aun así, estoy satisfecho.
Tuve un Metzeler y quedé medianamente satisfecho. El Conti, en cambio, me encantó de verdad y creo que seguiré con este neumático. Pronto tendré que cambiar el delantero.
Montados recientemente, muy buenas sensaciones. El agarre me parece excelente en seco, habrá que ver en mojado. Ofrecen una buena sensación de seguridad en inclinación (hay que relativizarlo porque conduzco muy tranquilo y tiro de par).
