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Entrega gratuita 48h/72h
Precio unitario | 203,89 € |
Características
Marca | Dunlop |
---|---|
Modelo | Sportmax GP RACER D212 |
Dimensión |
190/55 ZR17 75W
Modificar esta dimensión
|
Especificidad | Trasero, M |
Notación Europea |
C
A
A
70 dB
|
Categoría |
Competición / Circuito
|
Opiniones |
4.0 /5
(27 opiniones)
|
Descripción
Desarrollado en los circuitos por pilotos, el neumático Dunlop Sportmax GP RACER D212 190/55 ZR17 75W (Trasero, M) se beneficia de las tecnologías HCT y NTEC para una mejora de la constancia en carrera y un uso en baja presión. Su excelente agarre permite una gran maniobrabilidad de la moto en las curvas. También es adecuado para la carretera.
27 comentarios de clientes
4.0 de 5 estrellas
Longevidad | 4.5 /5 | |
Suelo húmedo | 3.0 /5 | |
Suelo seco | 5.0 /5 | |
Comodidad | 4.5 /5 | |
Calidad/Precio | 4.5 /5 | |
Estabilidad | 5.0 /5 | |
Ruido | 4.5 /5 | |
Tiempo de calentamiento | 4.5 /5 |
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- Circuito - Deportivo
Excelente neumático - Recomiendo - Excelente relación calidad-precio/utilidad/consistencia en carrera. Tiene un agarre excelente. Transmite mucha seguridad en curvas, tanto en circuito como en carretera.
- Circuito - Deportivo - 800 km
Duran poco.... pero van muy bien
- Carretera - Deportivo
Es de los mejores neumáticos
- Circuito - Deportivo
Un neumático excepcional para la pista
- Montaña - Deportivo - 5000 km
Un neumático de pista con una durabilidad inigualable en carretera y un agarre excepcional en seco. Lo recomiendo.
- Circuito - Deportivo
Principalmente uso este neumático en pista porque, para mí, es uno de los mejores en agarre y tiempo de calentamiento. A veces también conduzco en carretera y lo hago con total confianza. Montaje S delantero y E trasero.
- Montaña - Deportivo - 2200 km
El neumático delantero es el mejor que se puede comprar para la carretera. El neumático trasero también es imbatible, solo la vida útil podría ser un poco mejor. Y por supuesto, también hay que tener cuidado en la lluvia.
- Circuito - Deportivo
Muy buenos neumáticos para circuito, se adhieren bien al asfalto. Llevo 4 años conduciendo con ellos y nunca me han decepcionado, es importante ajustar bien el amortiguador trasero para un desgaste correcto. Respetar la presión del fabricante.
- Carretera - Deportivo - 1100 km
¡Con el calor extremo la longevidad se ha visto afectada! Por lo demás, ningún problema.
- Circuito - Deportivo
Proporciona una gran cantidad de agarre en carreteras secas
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