El Heidenau K66 M+S Snowtex 110/80-14 59P RF 3PMSF sabrá acompañarte y brindarte seguridad durante tus viajes de invierno. Equipado con una concentración de goma que lo hace utilizable en suelos fríos y húmedos. Su ranura central drena perfectamente el agua, reduciendo considerablemente los riesgos de deslizamiento en carreteras mojadas. El alto contenido de sílice le ofrece una mayor longevidad y un desgaste sin defectos.
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Entrega a la dirección de su elección: podrá llevar sus neumáticos a uno de nuestros centros asociados para realizar el servicio de montaje.
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Excelente agarre en mojado, bueno en seco, aceptable en nieve, un poco ruidoso debido al dibujo. El agarre en mojado del anterior, mismo modelo, comenzó a decaer después de 5 años, Para mi scooter no encontré otros 3PMSF delanteros con código de velocidad S.
Increíble agarre incluso en carreteras mojadas
Utilice este neumático como neumático para todas las estaciones. Genial para conducir en mojado en verano. Como conduzco principalmente en invierno, es el neumático perfecto en la nieve y en mojado. La duración en kilómetros es obviamente un poco menor si se utiliza durante el cálido verano. Para mi motor de 125cc, es el neumático ideal. Acabo de pedir otro.
Excelentes neumáticos
El mejor
He estado usando el neumático durante un tiempo. Lo uso tanto en verano como en invierno en un scooter de 125cc. El neumático es fácil de manejar en ambas estaciones. El desgaste y la adherencia, tanto en seco como en mojado, son perfectos para este tamaño de scooter.
EUC = Electric UniCycle, es decir, monociclo eléctrico. ¡El K66 es sin duda el mejor neumático polivalente que he probado! ¡El neumático es fácil de montar directamente incluso en el borde de la llanta no perfilada de un monociclo, y es muy estable en la conducción, e incluso anormalmente estable en grava suelta. No es el mejor en barro profundo, pero para todo lo demás, ¡es la primera opción!
Compraría de nuevo
Excelente agarre, especialmente en seco, pero también en mojado. Los uso durante todo el año, pero siempre pongo un neumático trasero nuevo en invierno. Dura aproximadamente 13.000 km.
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