Los neumáticos para barro de la gama CF 3000 están dotados con una banda de rodadura acerada para una tracción máxima, pero es unidireccional para reducir el ruido y el desgaste durante la conducción en carretera. Los grandes bloques centrales y de hombro aseguran la tracción en el barro y la nieve y son autolimpiantes. La mayoría de los tamaños incluyen referencias en blanco en el flanco del neumático.
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Coche de colección, Land Rover 101 Forward Control de 1976. Los acabo de montar, así que aún no he recorrido muchos km (una media de 3.000 km/año), pero las primeras impresiones son muy impresionantes. Nada que decir. Cumplen con creces todas mis expectativas tanto en carretera como fuera de ella. (Habrá que ver con el tiempo el desgaste).
Muy buen neumático
Repartidor serio. Neumáticos realmente a la altura de mis expectativas.
Neumáticos excelentes. Solo puedo recomendarlos. En campo rinden de maravilla. No tienen nada que ver con los neumáticos A/T que tenía antes. El ruido de rodadura está totalmente dentro de lo normal y no molesta. Me los imaginaba más ruidosos. Para mí era importante el símbolo alpino (copo de nieve en la montaña) que aparece en el neumático. Por algún motivo, lamentablemente no se indica en la descripción. Pero antes de comprar, me lo confirmaron cuando lo pregunté. El montaje a través del socio de Reifenleader fue sin problemas y rápido. Volvería a comprar en Reifenleader. Totalmente recomendable.
Muy buena relación calidad-precio. No es ruidoso en carretera. Eficaz en el barro.
Buenas noches. Todavía no he usado estos neumáticos, porque estoy rehaciendo por completo mi BJ40. Solo los he montado en las llantas para poder mover el chasis que acabo de restaurar. Así que no puedo dar una valoración. Que tenga un buen día. PV.
Neumático muy blando con un agarre excelente. Excelente para todas las condiciones.
Muy bien, gracias, volveré a hacer un pedido.
El neumático es agradable hasta el final y, incluso en carretera, se conduce bien para ser un neumático MT. Un neumático realmente bueno para quienes les gusta el aspecto: una mezcla equilibrada entre comportamiento en carretera y capacidad off-road. ¡Y aun así no es demasiado ruidoso! Se lo recomendaría a cualquiera que de verdad quiera meterse alguna vez en terreno difícil.
De primera, neumáticos geniales.