Los neumáticos para barro de la gama CF 3000 están dotados con una banda de rodadura acerada para una tracción máxima, pero es unidireccional para reducir el ruido y el desgaste durante la conducción en carretera. Los grandes bloques centrales y de hombro aseguran la tracción en el barro y la nieve y son autolimpiantes. La mayoría de los tamaños incluyen referencias en blanco en el flanco del neumático.
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Todo fue bien y soy un cliente satisfecho.
¡Excelentes neumáticos! Mucho agarre en barro y arena, pero también se comportan muy bien sobre asfalto, tanto en seco como en mojado. Por supuesto, hacen un poco más de ruido, pero eso es normal teniendo en cuenta el dibujo agresivo de la banda de rodadura.
La relación calidad-precio es buena, estoy satisfecho y los neumáticos van bien en la carretera.
Muy buen neumático, silencioso en comparación con otras marcas, con muy buen agarre en tiempo de lluvia. Queda por ver la durabilidad.
Increíblemente sorprendido por la calidad de estos neumáticos. Después de haber leído comentarios positivos sobre este modelo de neumático MT, estoy gratamente sorprendido por el agarre y el muy buen comportamiento de estos neumáticos. Habrá que ver a largo plazo, pero por el momento es impecable. Conduzco un Ford Ranger Wildtrak.
Por el momento parece un buen producto; en cuanto a la entrega, mucha seriedad.
Buena relación calidad-precio; fáciles de montar, buen agarre y blandas en carretera.
Muy buen agarre en caminos embarrados y pedregosos; en cuanto al ruido sobre asfalto, es correcto. No hay inscripción en blanco en los flancos para la medida 265/65R17.
Coche de colección, Land Rover 101 Forward Control de 1976. Los acabo de montar, así que aún no he recorrido muchos km (una media de 3.000 km/año), pero las primeras impresiones son muy impresionantes. Nada que decir. Cumplen con creces todas mis expectativas tanto en carretera como fuera de ella. (Habrá que ver con el tiempo el desgaste).
Muy buen neumático
