El Wildpeak A/T3WA está diseñado para la aventura, en cualquier momento y en cualquier clima. Combina una capacidad agresiva fuera de carretera con una conducción en terrenos accidentados sin comprometer la conducción en carretera. Un diseño de banda de rodadura optimizado combinado con un compuesto de banda de rodadura de sílice permite que el Wildpeak A/T3WA se destaque en tres áreas: desgaste, condiciones invernales y rendimiento en superficies mojadas. Diseñado para condiciones extremas de nieve, cada neumático está calificado por la Asociación de Fabricantes de Caucho para el símbolo Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF). El Wildpeak A/T3WA cuenta con tecnología que va desde las laminillas Canyon 3D patentadas de Falken hasta una nueva pared lateral baja sin precedentes. La profundidad total de las laminillas y surcos mantiene un rendimiento y apariencia constantes a lo largo de la vida del neumático.
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Neumáticos de buena calidad y muy fiables.
Buenos neumáticos
Buscaba neumáticos todoterreno para mi Jimny para circular por caminos de piedra, arena, barro y por el bosque, y de verdad he encontrado justo lo que quería. Más estable, el Jimny se comporta de maravilla en todas estas superficies, incluso en carretera. Además, me parecen silenciosos. Estoy encantada.
Neumáticos muy bonitos, con un DOT de un año. Envío y entrega muy rápidos; recibidos en menos de una semana.
Estoy muy satisfecho con los neumáticos. En invierno se comportan muy bien, tanto en la nieve como en el hielo.
Buenos neumáticos, excelente servicio
Conduzco un 10% del tiempo por terreno irregular o nieve; en ese caso, tener mucho dibujo es muy agradable. Y nunca tengo que cambiar. El XL es estándar, así que es enormemente estable con la caravana. El juego anterior se sustituyó solo después de 5 años.
Buen agarre en carretera, incluso sobre calzada mojada.
He recorrido relativamente poco haciendo un uso mixto, autopista y pistas de tierra, con barro y piedra suelta. La mejora en la conducción respecto a unos neumáticos 100% asfalto es notable. Mi conducción en autopista es con el control de velocidad a 120 km/h y la diferencia en el consumo medio ha sido de 0,1 l a los 100 km. Se siente con más aplomo y, en pistas, en ningún momento he notado falta de agarre, incluso en barro y gravilla. Sobre la duración no puedo decir nada.
Buenos neumáticos Buen servicio
