El Winter I*Cept evo2 W320A SUV del fabricante Hankook dispone de ranuras de tracción con numerosos picos de nieve. Su banda de rodadura proporciona un alto rendimiento en la nieve y en condiciones invernales.
Las sub-ranuras permiten mejorar el rendimiento en las curvas.
Proporciona un excelente rendimiento en suelo mojado al aumentar la sección transversal.
Asegura un rendimiento increíble en invierno limitando el movimiento de los bloques en suelo mojado y nevado.
La ranura lateral en forma de pico de hielo es como una garra en la carretera y su ángulo de ranura transversal optimizado le permite asegurar un alto rendimiento en la nieve.
Mejora la capacidad de tracción así como el rendimiento de frenado aumentando el punto de intersección.
Al dividir el bloque lateral utilizando semi-ranuras, la flexibilidad y la superficie de contacto pueden optimizarse durante las tomas de curvas. También se han mejorado las prestaciones de manejo en suelo mojado y sobre nieve.
Comparadas con los productos existentes, el rendimiento en suelo mojado se mejora en un 30% utilizando ranuras anchas.
En comparación con los neumáticos convencionales, ofrece el mejor rendimiento de adherencia y una maniobrabilidad mejorada gracias a sus anchos hombros.
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Muy buen neumático de invierno: ofrece una sensación de conducción segura sobre calzada mojada. Poco ruido y rodadura suave.
Estoy muy satisfecho con Hankook. Llevo años usando esta marca.
Neumáticos excelentes
Aún no ha pasado suficiente tiempo para evaluar el desgaste del neumático, pero en cuanto al ruido son excelentes: muy silenciosos y la adherencia en carretera también parece excelente.
Hasta ahora, todo bien. Veamos cómo es el comportamiento en carretera cuando lleguen la nieve y las temperaturas bajo cero.
Muy buen neumático
Silenciosos, buenos en pavimento mojado, aún no los he probado en superficies deslizantes.
Muy bien
El artículo corresponde a la descripción, la entrega fue correcta y rápida, estoy muy contenta con mi compra, volveré la próxima vez. Os recomiendo.
Todavía no los he probado realmente, pero tan pronto tuve un coche con tracción trasera, los neumáticos se adhirieron a la nieve y al hielo perfectamente e incluso sobrevivieron a la nieve profunda sin necesidad de encender la tracción total 4x4.
