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Impecable.
Ya están montados en el coche. Vamos a hacer un viaje hasta el Círculo Polar Ártico. Solo después podré decir qué tal ha ido.
Sin ruido de neumáticos.
Excelente sobre nieve y hielo. Conviene conducir con un poco más de suavidad sobre suelo mojado cuando suben las temperaturas (final de temporada).
Excelente en nieve y mucho frío, como una pastilla de jabón en carreteras mojadas. Buena duración con el tiempo. En carretera seca, el neumático es demasiado elástico.
Muy bueno en nieve y carreteras heladas, sin problemas por debajo de 5 °C, cuidado en carretera mojada (como se indica en la nota de prueba, no es óptimo en adherencia en la lluvia, frenado y aceleración...) desgaste bajo, en carretera seca es suave hasta borroso, un neumático perfecto para vivir en una estación de alta altitud.
Primera compra en esta gama Michelin Nordique, el neumático es perfecto porque tiene laminillas hasta el fondo del neumático, buena adherencia en nieve, hielo, seco y mojado; solo un poco blando el neumático, pero uno se acostumbra. Por lo demás, es perfecto y se puede usar en todas partes, probado en La Clusaz en los Alpes, perfecto.
Primera compra, apenas las he estado usando durante un mes. Buena adherencia en suelos mojados hasta ahora, no ha nevado ni ha habido hielo, por lo que no hay información relevante sobre estos suelos todavía. En cuanto a la longevidad, no tengo retroalimentación. Ya veremos.
Te da confianza al conducir en una carretera helada con temperaturas bajo cero, para eso está diseñado este neumático. Menor agarre en nieve compacta, tenga cuidado
sobre la longevidad no tengo ni idea. Pero es milagroso en cuanto al ruido. Mejor que los neumáticos de verano. Y agarre Michelin.,,. en la cima
