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Entrega gratuita 48h/72h
Precio unitario | 168,09 € |
Características
Marca | Bridgestone |
---|---|
Modelo | Battlax Sport Touring T32 GT |
Dimensión |
190/55 ZR17 75W
Modificar esta dimensión
|
Especificidad | Trasero |
Notación Europea |
C
A
B
72 dB
|
Categoría |
Carretera / Deportivo
|
Opiniones |
4.5 /5
(27 opiniones)
|
Descripción
El neumático Bridgestone Battlax Sport Touring T32 GT es parte de una nueva gama de neumáticos especialmente desarrollada para motocicletas de turismo de peso pesado y medio. Beneficiándose de la nueva tecnología avanzada Pulse Groove, asegura una excelente adherencia y alto rendimiento en superficies mojadas.
Ofrece una superficie de contacto superior del 13% en la parte trasera, así como una reducción del 7% en la distancia de frenado en condiciones húmedas en comparación con su predecesor, su longevidad también se incrementa en un 10%.
27 comentarios de clientes
4.5 de 5 estrellas
Longevidad | 3.5 /5 | |
Suelo húmedo | 3.5 /5 | |
Suelo seco | 4.5 /5 | |
Comodidad | 4.5 /5 | |
Calidad/Precio | 4.0 /5 | |
Estabilidad | 4.5 /5 | |
Ruido | 4.5 /5 | |
Tiempo de calentamiento | 4.5 /5 |
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- Montaña - Deportivo - 6100 km
Conducimos de forma bastante deportiva con un grupo de personas. Especialmente si se tiene en cuenta que todos tenemos motos de turismo. Sí, usamos el caballete y la banda completa. No tenemos zonas planas, ya que prácticamente todo lo que conducimos es en zonas montañosas y de colinas. He estado usando Bridgestone durante 5 años con 4-5 juegos al año. Y continuaré haciéndolo. En cuanto al ruido, el T32 es un poco más audible que el T31. El desgaste es el mismo. En carreteras mojadas es un poco más agradable.
- Montaña - Deportivo - 11000 km
He conducido muchos neumáticos GT, la mayoría empezaron a sentirse "esponjosos" en las curvas después de poco tiempo. El T32GT, tanto delante como detrás, se mantiene estable, incluso en la llamada "zona de miedo". Compraré de nuevo los neumáticos en la empresa Reifenleader. Desde el pedido hasta la entrega, todo ha sido sin problemas.
- Carretera - Deportivo - 4000 km
Muy buen neumático en seco Neumático que no necesariamente inspira confianza en mojado No volvería a comprar porque tiene muy pocos kilómetros
- Montaña - Normal
Buena relación calidad-precio
- Carretera - Normal - 18000 km
Muy buena calidad
- Carretera - Normal - 52600 km
¡Me quedo con Bridgestone!
- Carretera - Normal - 150000 km
Neumáticos fantásticos para Yamaha FJR, son una evolución de los 023 que equipaban de serie mi primer FJR. No son los que recorren más kilómetros, pero la diferencia es insignificante en comparación con la adherencia en casi todas las circunstancias.
- Carretera - Deportivo - 13000 km
Muy buen neumático que te da confianza en seco y mojado para hacer de todo. Puse el t32 gt yo mismo. Algunos de vosotros le hacéis 20000 km, pero siempre he conducido motos de carreras y ahora quería ir más cómodo al trabajo, pero así conduzco el fjr como un corredor. Llevar el reposapiés al suelo es fácil y conducir en el "borde de vergüenza" con el neumático no es problema. Muy buen agarre y, por lo tanto, muy fiable y estable en curvas, etc.
- Autopista - Normal - 22000 km
Mucha autopista para el viaje de ida y vuelta de 130 km al día. Así que alrededor de 35,000 km al año. Todas las estaciones del año neerlandesas también funcionan bien en (un poco) de nieve. Aceleración con control de tracción activado. 22,000 km en el T32 GT. Aproximadamente la misma cantidad de kilómetros en el T31 GT. Neumático delantero T32 GT y no GT ambos alrededor de 20,000 km. Por supuesto, se desgastan. No me escucharás quejarme.
- Montaña - Deportivo
Hasta ahora, el mejor neumático para mi Pan ST1300A. Primera experiencia con Bandenleader, muy positiva. Entrega a tiempo, relación calidad-precio, *****. ¡Es ideal en este momento para ahorrar costos!
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