La Battlax Sport Touring T33 de Bridgestone representa un neumático sport touring de alta gama, diseñado para ofrecer un rendimiento fluido y una longevidad significativa de la banda de rodadura. Derivado de la evolución del Battlax Sport Touring T32, este modelo se distingue por una tecnología de compuesto mejorada que asegura una adherencia fiable tanto en suelo mojado como en seco.
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Hasta ahora solo he conducido en seco. Comportamiento neutro y buena respuesta en curva. Se calienta rápidamente y ofrece buen agarre. Hasta ahora, estoy encantado.
El neumático es muy bueno y enseguida se gana confianza en él. La entrega tardó algo de tiempo, ya que pude seguirlo durante cuatro días por Alemania, pero supongo que no es culpa vuestra. Es extraño que GLS no pregunte si estoy satisfecho con la entrega. ¡Quizá solo lo hagan cuando va rápido!
Un neumático muy bueno en comparación con el anterior Bridgestone T32
EXCELENTES
He sustituido el Dunlop Q5 por el T33; lo que más noto es el rápido calentamiento del neumático (temperatura exterior superior a 25 °C) y lo fácil que es de manejar en las curvas. Transmite confianza y notas lo que hace el neumático. Aún no lo he probado bajo la lluvia, pero creo que irá bien si me puedo fiar de las pruebas.
Neumáticos excelentes para una conducción rápida en curvas. Funcionan en distintos tipos de motocicleta. El neumático delantero se desgasta más rápido que el trasero. En la Versys 1000, el trasero dura 8.000 km y el delantero 7.000 km. (El T31 estaba acabado después de 5.000 km). El T33 es muy bueno en curvas. Hace que tanto la Versys como la Shiver sean extremadamente ágiles en las curvas, sobre todo en las horquillas cerradas.
Buen neumático hasta el final, precio correcto, un poco difícil de montar.
Con el modelo anterior T31, recorrí 9.000 km.
¡Neumático estupendo! He conducido con él por las montañas rumanas, lo he puesto a prueba de verdad, ¡de diez!
Hasta ahora, el neumático siempre ha respondido bien, incluso durante una conducción deportiva.