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| Precio unitario | 219,39 € |
Características
| Marca | General Tire |
|---|---|
| Modelo | Grabber AT2 |
| Dimensión |
265/75 R16 121/118R
Modificar esta dimensión
|
| Especificidad | 10PR, FR, 3PMSF |
| Notación Europea |
D
B
B
75 dB
|
| Categoría |
4x4 mixto
|
| Opiniones |
4.0 /5
(18 opiniones)
|
Descripción
El General Grabber AT2 265/75 R16 121/118R (10PR, FR, 3PMSF) es un neumático 4x4 mixto que asegura un contacto óptimo con el suelo gracias a su perfil de contorno especialmente diseñado para este efecto. Dotado de un diseño agresivo y de autolimpieza, éste le garantiza una excelente tracción sobre terrenos resbaladizos.
18 comentarios de clientes
4.0 de 5 estrellas
| Consumo | 4.0 /5 | |
| Suelo húmedo | 4.0 /5 | |
| Suelo seco | 4.0 /5 | |
| Comodidad | 3.5 /5 | |
| Calidad/Precio | 4.5 /5 | |
| Estabilidad | 4.0 /5 | |
| Ruido | 3.5 /5 | |
| Longevidad | 4.0 /5 |
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- Todo terreno - Normal - 15000 km
Vengo de BFG AT, que parecían mejores que los Grabbers, pero estos neumáticos tienen mucho mejor agarre en carreteras mojadas. La actuación todoterreno es comparable. La comodidad de los Grabbers también es ligeramente mejor. Aún tengo que probarlos en la nieve.
- Todo terreno - Normal - 50000 km
Muy buen neumático, pero robo manifiesto. El ancho del piso de la banda de rodadura se ha reducido en 25 mm en comparación con mis neumáticos anteriores, de la misma marca y mismas dimensiones. El piso de la banda de rodadura ahora es solo de 210 mm para 265x75x16
- Carretera - Normal
Bastante bien, parece bastante silencioso. Todavía no hay información sobre el rendimiento en la nieve
- Todo terreno - Normal - 102000 km
Excelente neumático con el símbolo de copo de nieve de montaña, por lo que se puede utilizar en toda Europa en invierno
- Carretera - Económico - 115000 km
Excelente neumático montado en Toyota KDJ125, recorridos 115.000 km, 2 rallys en Marruecos, conducción normal, ¡volveré a comprarlos!!!
- Montaña - Normal
un poco ruidoso, pero no se puede tener todo... queda por juzgar la longevidad
- Todo terreno - Normal - 1500 km
Excelente agarre en el barro del bosque y en el césped, incluso en pendientes pronunciadas, perfecto también en grava, muy buena auto-limpieza. ¡Sí, es ruidoso! cuando hay que conducir en carretera. El consumo permanece igual que con neumáticos de invierno. Para Reifenleader: deben cambiar definitivamente su accesibilidad (solo hay malas críticas en Internet)
- Todo terreno - Normal - 11000 km
Buenos neumáticos Compraría de nuevo.
- Todo terreno - Normal - 35000 km
Desafortunadamente, tuve que comprar dos neumáticos nuevos porque me clavé dos clavos. El perfil todavía estaba muy bueno. Es un poco más ruidoso que los neumáticos de carretera de mala calidad pero muy bueno para conducir. Paso mucho tiempo en caminos de grava y senderos forestales y el neumático siempre tiene buen agarre. Compraría siempre los Grabber AT nuevamente. También los he usado en otros vehículos. También son buenos en invierno, incluso en el frío del este a menos 35 grados, el consumo no ha aumentado notablemente.
- Montaña - Deportivo - 1000 km
Demasiado pronto para juzgar su longevidad. Un poco ruidosos, pero dada la tracción no es una sorpresa. Por lo demás, hasta el momento no hay sorpresas desagradables.
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