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General Tire Snow Grabber + 235/60 R17 106H XL, FR, 3PMSF

Categoría : 4x4 invierno
D C B 72 dB
4.0 /5 (6 opiniones)
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General Tire Snow Grabber + 235/60 R17 106H XL, FR, 3PMSF
General Tire 235/60 R17 106H XL
72
General Tire Snow Grabber + 235/60 R17 106H XL, FR, 3PMSF
D C B 72 dB
en stock

Entrega gratuita 24h/48h

Precio unitario 117,58 €

Características

Marca General Tire
Modelo Snow Grabber +
Dimensión 235/60 R17 106H
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Especificidad XL, FR, 3PMSF
Notación Europea
D C B 72 dB
Categoría
4x4 invierno
Opiniones
4.0 /5 (6 opiniones)

Descripción

Especialmente diseñado para SUV y 4X4, el Snow Grabber + de General Tire es un neumático de invierno equipado con diferentes bloques y bordes destinados a asegurar una tracción óptima en la nieve, así como una adherencia perfecta incluso en las peores condiciones invernales.

Descripción
opiniones
Montaje

Refuerza tu confianza

Refuerza tu confianza
El SNOW GRABBER PLUS está optimizado para cargas pesadas gracias a la estructura estable de su banda de rodadura, que también añade fuerza y rigidez al neumático. Esta estabilidad inigualable está garantizada por las sólidas correas de acero que ofrecen una resistencia a la penetración incomparable.

Descubre una tracción excepcional en invierno

Descubre una tracción excepcional en invierno
La zona de contacto más amplia del neumático garantiza una tracción excepcional! Este diseño optimizado permite mantener el control de la conducción en carreteras nevadas, y refuerza la adherencia en las curvas.

Diseño exterior

Diseño exterior
El dominio y control sobre la nieve, incluso profunda, están garantizados por los macro-bloques ubicados en el exterior del neumático. Te proporcionarán un agarre y una adherencia adicionales.

Disfruta del kilometraje mejorado

Disfruta del kilometraje mejorado
El diseño mejorado por computadora del patrón de la banda de rodadura permite luchar contra el desgaste y recoger más kilómetros. Ahorre dinero gracias a una vida útil prolongada del neumático.

Ranuras

Ranuras
Este neumático está diseñado para mejorar la tracción en nieve profunda, gracias a la capacidad de drenaje de sus dos ranuras circunferenciales ubicadas en la superficie de las paredes superiores.
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