215/55 R18 99V XL, MFS, 3PMSF - Modificar

Kleber Quadraxer 2 SUV 215/55 R18 99V XL, MFS, 3PMSF

Categoría : 4x4 mixto
C B A 69 dB
4.0 /5 (12 opiniones)
Kleber Quadraxer 2 SUV 215/55 R18 99V XL, MFS, 3PMSF
Kleber 215/55 R18 99V XL
69
Kleber Quadraxer 2 SUV 215/55 R18 99V XL, MFS, 3PMSF
C B A 69 dB
en stock

Entrega gratuita a partir de 72h

Precio unitario 148,79

Características

Marca Kleber
Modelo Quadraxer 2 SUV
Dimensión 215/55 R18 99V
Especificidad XL, MFS, 3PMSF
Notación Europea
C B A 69 dB
Categoría
4x4 mixto
Opiniones
4.0 /5 (12 opiniones)

Descripción

Ser eficiente en carretera seca, húmeda y nevada es el desafío que Kleber ha superado con éxito con el Quadraxer 2 SUV 215/55 R18 99V (XL, MFS, 3PMSF). Neumático de 4 estaciones, está etiquetado 3PMSF y tiene la marca M+S. Se adapta perfectamente a los 4X4 y SUV para una conducción en todas las condiciones. Su diseño direccional en V y sus surcos que se ensanchan hacia el exterior optimizan la evacuación del barro, la nieve y la lluvia. Las ranuras longitudinales permiten aumentar la superficie de contacto con el suelo. Las láminas horizontales en el centro del neumático agarran la nieve al arrancar y frenar.

opiniones
Montaje

12 comentarios de clientes

4.0 de 5 estrellas

Consumo 3.5 /5
Suelo húmedo 4.5 /5
Suelo seco 4.5 /5
Comodidad 4.0 /5
Calidad/Precio 4.5 /5
Estabilidad 4.0 /5
Ruido 3.5 /5
Longevidad 3.5 /5

Opinión de usuarios

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- Carretera - Normal - 2500 km

Muy buenos neumáticos, sin ruido, buen agarre.


- Carretera - Normal

muy buen neumático silencioso


- Autopista - Normal - 15000 km

Muy buenas piezas, silenciosas y eficaces


- Montaña - Económico - 42000 km

Muy buen neumático para todas las estaciones, buen agarre en carreteras nevadas a un precio razonable, recomiendo este tipo de neumático.


- Carretera - Económico - 32000 km

Un primer par montado en la parte delantera en octubre de 2019, más cómodos que los Continentales originales, trasladados a la parte trasera en noviembre de 2021, para montar 2 neumáticos nuevos en la parte delantera para deportes de invierno. Por lo tanto, mi primer par tiene 36000 km en la parte delantera, y creo que también pueden hacer lo mismo en la parte trasera. Recomiendo estos neumáticos cómodos, silenciosos y más seguros.


- Carretera - Económico - 15000 km

Ningún problema


- Carretera - Normal - 33000 km

Muy buena resistencia al desgaste al rotar delanteros / traseros cada 7500 km


- Carretera - Normal

No más ruidosos que los neumáticos de verano originales. Los neumáticos sobresalen en grosor de la llanta, lo que los protege. Buen agarre en caminos de bosque pedregosos y mojados y en pendiente. Para la longevidad tendré que esperar y comparar con el montaje original (ContiContact de Continental) que hizo 80.000 km (delanteros y traseros).


- Carretera - Normal - 30000 km

Sin problemas


- Carretera - Normal - 15000 km

Estoy muy satisfecho con el neumático hasta ahora (2 meses). La compra también fue perfecta.


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