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| Precio unitario | 95,29 € |
Características
| Marca | Vredestein |
|---|---|
| Modelo | Ultrac Vorti R |
| Dimensión | 295/30 R19 100Y |
| Especificidad | DOT 2017, XL, FSL |
| Notación Europea |
C
B
71 dB
|
| Categoría |
Turismo verano
|
| Opiniones |
4.5 /5
(13 opiniones)
|
Descripción
El Ultrac Vorti R 295/30 R19 100Y (DOT 2017, XL, FSL) de Vredestein es un neumático de verano de alto rendimiento. Es el neumático más deportivo de la gama del fabricante. En comparación con el neumático Ultrac Vorti, el Ultrac Vorti R 295/30 R19 100Y (DOT 2017, XL, FSL) se distingue por su adherencia impecable y la precisión de conducción que ofrece a los coches más potentes. Mantiene su tracción incluso a altas temperaturas y también en las curvas. Por lo tanto, es perfectamente adecuado para coches deportivos con tracción a las cuatro ruedas o propulsión que exigen mucho de sus neumáticos. Diseñado en estrecha colaboración con el diseñador italiano Giugiaro, este neumático contiene carbono en el flanco y en el dibujo. Con su índice de velocidad Y, está homologado para velocidades que superan los 300 km/h.
13 comentarios de clientes
4.5 de 5 estrellas
| Consumo | 4.0 /5 | |
| Suelo húmedo | 4.0 /5 | |
| Suelo seco | 4.5 /5 | |
| Comodidad | 4.5 /5 | |
| Calidad/Precio | 4.5 /5 | |
| Estabilidad | 4.5 /5 | |
| Ruido | 4.0 /5 | |
| Longevidad | 3.5 /5 |
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- Carretera - Deportivo
Neumáticos excelentes. Precio excelente. Soporte 6- Los neumáticos fueron entregados en una dirección incorrecta. No es posible comunicarse por teléfono y no hay reacción a los correos electrónicos, por lo que tuve que ir a recoger los neumáticos a 230 km de distancia. No es posible organizar la recogida a través de UPS, DHL u otros, ya que solo el vendedor puede crear este ticket. Pero no pude contactar con Reifenleader o no han respondido hasta el día de hoy. Así que el soporte es de 6 menos
- Autopista - Deportivo - 2000 km
B-B-B.
- Carretera - Deportivo - 2000 km
100% recomendables.
- Autopista - Deportivo - 4000 km
Buen neumático, muy difícil de montar en la llanta. Fui ida y vuelta a Italia, buen comportamiento en la carretera. También se adhiere bien en carreteras mojadas.
- Carretera - Deportivo - 2000 km
Buena impresión inicial del neumático después de unos dos mil kilómetros. Se comporta bien en las curvas y a altas velocidades, y tiene buen agarre. El ruido de los neumáticos también es bastante bajo. Sin duda compraría los mismos neumáticos de nuevo.
- Carretera - Deportivo - 25000 km
NEUMÁTICO MUY FUNCIONAL.
- Autopista - Normal - 30000 km
Estoy buscando neumáticos de coche de tamaño: 305/35/ZR22 de marcas y alta calidad.
- Carretera - Económico - 200 km
Agradable de conducir, buen agarre, sorpresa agradable en cuanto al ruido
- Carretera - Deportivo - 1000 km
Hacía varios años que había oído hablar de ellos y finalmente me decidí. Precio competitivo, agarre impresionante en seco (a pesar de tener que pasar 464 nombres en la parte delantera) y muy eficientes bajo la lluvia, ¡estos neumáticos no tienen nada que envidiar a las "grandes marcas"!!
- Carretera - Normal - 30000 km
Muy buena relación calidad-precio. Uso: 70 % carreteras de Limousin, 30 % autopista. Buen agarre en suelo seco o húmedo. 30000 km. Diseño muy bonito. Único inconveniente: neumático ruidoso.
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