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Entrega gratuita a partir de 72h
Precio unitario | 86,59 € |
Características
Marca | Heidenau |
---|---|
Modelo | K34 |
Dimensión |
3.25-18 52S
Modificar esta dimensión
|
Especificidad | TT |
Categoría |
Carretera / Deportivo
|
Opiniones |
4.0 /5
(13 opiniones)
|
Descripción
El K34 3.25-18 52S (TT) de Heidenau es adecuado para las ruedas traseras de motocicletas de pequeña cilindrada. Satisfará todas sus necesidades diarias. Su banda de rodadura ofrece un buen contacto con el suelo y contribuye así a la estabilidad de la moto. Sus robustos bloques de hombro le proporcionan una estabilidad excepcional en las curvas y una excelente tracción lateral.
13 comentarios de clientes
4.0 de 5 estrellas
Longevidad | 4.0 /5 | |
Suelo húmedo | 4.0 /5 | |
Suelo seco | 4.5 /5 | |
Comodidad | 4.0 /5 | |
Calidad/Precio | 4.5 /5 | |
Estabilidad | 4.5 /5 | |
Ruido | 4.5 /5 | |
Tiempo de calentamiento | 3.0 /5 |
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- Carretera - Deportivo
¡todo bien !
- Montaña - Normal - 15000 km
Después de las preocupaciones iniciales por la profundidad de la banda de rodadura no tan grande, ¡finalmente logró casi 15,000 km en la rueda trasera! Bueno.
- Carretera - Deportivo
Muy buen neumático incluso para conducción muy deportiva
- Carretera - Normal
Buen neumático para ciclomotor antiguo.
- Carretera - Normal - 6500 km
Perfil clásico y atractivo, desafortunadamente no cuenta con tanto grosor como el Metzeler Block C. Esto probablemente se debe a la alta clase de velocidad (H). Prefiero montarlo en la rueda delantera, aunque en mi caso está en la trasera. ¡Hecho en Alemania! Acabado cuidadoso.
- Ciudad - Normal - 1500 km
¡Es un buen neumático para mí!
- Carretera - Normal - 500 km
Neumático aceptable, en comparación con el precio
- Carretera - Normal - 100 km
Parecen ser neumáticos de alta calidad. Los cambio por los neumáticos originales de mi Sur-Ron.
- Ciudad - Normal - 92000 km
Simplemente genial
- Carretera - Normal
Muy buenos neumáticos para una moto clásica. Muy buen aspecto y características de conducción acordes al vehículo. No son neumáticos de carreras, pero son perfectos para un manejo normal y placentero.
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