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Entrega gratuita a partir de 72h
| Precio unitario | 68,99 € |
Características
| Marca | Metzeler |
|---|---|
| Modelo | MC360 MID Hard |
| Dimensión |
90/90-21 54M
Modificar esta dimensión
|
| Especificidad | TT, Hard, Delantero, MST |
| Categoría |
Enduro
|
| Opiniones |
4.0 /5
(11 opiniones)
|
Descripción
Ideal para terrenos intermedios y duros, el Metzeler MC 360™ MID HARD cuenta con una mayor proporción de lleno/vacío que el MID SOFT para permitirle tener un área de contacto óptima para una mejor adherencia. Con una banda de rodadura continua de tacos CBK, una capa de caucho rodea cada taco para aumentar la resistencia al desgaste y a las roturas a la vez que ofrece una gran versatilidad en todos los terrenos.
11 comentarios de clientes
4.0 de 5 estrellas
| Longevidad | 3.5 /5 | |
| Suelo húmedo | 3.5 /5 | |
| Suelo seco | 4.0 /5 | |
| Comodidad | 3.5 /5 | |
| Calidad/Precio | 4.5 /5 | |
| Estabilidad | 4.0 /5 | |
| Ruido | 2.0 /5 | |
| Tiempo de calentamiento | 3.5 /5 |
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- Todo terreno - Normal - 1100 km
Buen neumático bastante duradero. Efectivo en carretera y en campo a través. Tendencia a deslizarse rápidamente en el ángulo en caminos pedregosos.
- Montaña - Deportivo - 500 km
Buena opcion para rally raid. Mucho agarre en caminos duros y secos con piedra suelta. Poco desgaste, muy resistente y carcasa dura (montar es un trabajazo) Llevo 0.5 bares y va muy comodo. Hablo sobre el trasero. Delante llevo los 6 days extreme o michelin enduro hard.
- Todo terreno - Deportivo
BUEN NEUMATICO
- Todo terreno - Deportivo
Siempre genial, muy estable
- Todo terreno - Deportivo - 200 km
Adherencia en grava perfecta, o sin defectos, pero en asfalto se desliza en un momento y el chirrido es irreal. En grava es fantástico, 180 km/h, como en vías. Combinando 20% asfalto / 80% grava, después de 300 km queda 10% del tread. En una semana, el neumático se había derretido
- Todo terreno - Deportivo - 900 km
Muy buenos neumáticos de todoterreno, muy buen agarre delantero y buena tracción trasera en piedras y barro. Gran sorpresa en tramos de carretera con un buen agarre para este tipo de neumáticos, buena relación calidad-precio.
- Todo terreno - Deportivo - 4000 km
Buen neumático
- Todo terreno - Normal - 2000 km
buen neumático
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