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Entrega gratuita 24h/48h
| Precio unitario | 144,78 € |
Características
| Marca | Dunlop |
|---|---|
| Modelo | Grandtrek AT20 |
| Dimensión |
245/70 R17 110S
Modificar esta dimensión
|
| Especificidad | M+S |
| Notación Europea |
D
D
B
71 dB
|
| Categoría |
4x4 verano
|
| Opiniones |
3.5 /5
(10 opiniones)
|
Descripción
El Dunlop Grandtrek AT20 245/70 R17 110S (M+S) es un neumático mixto para vehículos 4x4 y SUV. Es resistente al desgaste, Éste evita el riesgo de aquaplaning. El neumático ha sido creado para una utilización en todas las estaciones. Los neumáticos desarrollados por Toyota RAV4 y Nissan X-Trail pueden adaptarse perfectamente a numerosos vehículos del mismo tipo. Especificaciones técnicas : banda central rígida, bloques en S para una tracción más eficaz sobre la nieve, seguridad mejorada con la ayuda de cuatro surcos en circunferencia para un drenaje rápido de agua y una mejor evacuación.
10 comentarios de clientes
3.5 de 5 estrellas
| Consumo | 4.5 /5 | |
| Suelo húmedo | 3.5 /5 | |
| Suelo seco | 4.0 /5 | |
| Comodidad | 4.0 /5 | |
| Calidad/Precio | 4.0 /5 | |
| Estabilidad | 4.0 /5 | |
| Ruido | 4.0 /5 | |
| Longevidad | 4.0 /5 |
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- Carretera - Normal - 14000 km
Muy buenos neumáticos
- Autopista - Deportivo - 13000 km
Cuando el asfalto está caliente en verano, se agarran incluso a velocidades de 180 km/h en la autopista y la distancia de frenado es buena. Después de las curvas de montaña, tengo activada la tracción a las cuatro ruedas, de lo contrario es malo y resbaladizo. Sin embargo, en lo que respecta a la carretera mojada/húmeda, es catastrófica, literalmente peligrosa. Son bastante duros, lo que también se traduce en una larga vida útil. Tengo el tamaño 265/60 R18 originalmente montado por el fabricante.
- Ciudad - Deportivo - 140000 km
¡Buen neumático, devorador de kilómetros!
- Carretera - Normal - 74000 km
74000 km con las 4 ruedas giradas en el vehículo que está en 4x4 permanente, eso habla por sí solo. ¡Compré las mismas 4 de nuevo!
- Autopista - Normal - 54000 km
Muy buen neumático
- Carretera - Normal - 65000 km
Buen neumático, económico en la compra y duradero; con el mismo modelo 4x4 (pajero), menos pesado y más potente, y con neumáticos de mejor marca, solo hacía 40000 km en lugar de 65000 con estos.
- Carretera - Económico - 17000 km
Mi pickup es de propulsión trasera y no tracción delantera y, sin embargo, después de solo 17000 km, mientras conduzco con cuidado, es necesario cambiar los 2 neumáticos delanteros. Sin embargo, según el concesionario de TOYOTA, que ha comprobado la alineación perfecta del tren delantero, los neumáticos traseros aún pueden recorrer de 10 a 15000 km. ¡Qué decepción! Voy a cambiar a los neumáticos Michelin Latitude que, según parece, son más duraderos.
- Carretera - Normal - 30000 km
Mejor neumático por el dinero y con muy poco ruido, pero no se puede obtener de los distribuidores habituales, así que es fantástico ahora poder obtenerlo de Tyreleader
- Carretera - Normal - 70000 km
Neumáticos originales, muy resistentes, pero requieren una ligera sobreinflación para alcanzar este kilometraje. En superficies húmedas hay que tener cuidado, ya que son más resbaladizos que otros neumáticos...
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